История компании Renault Group насчитывает уже более века. Все началось вблизи Парижа на исходе XIX века. Молодой инженер Луи Рено придумал самоходную повозку с бензиновым двигателем. Идея оборудовать ее прямой коробкой передач с карданным валом принесла ему приличную прибыль. Ее он пустил на развитие автомобильного бизнеса. Помогали ему братья, которые испытывали машины в гонках. Сначала это были пассажирские автомобили и такси, а с 1914 г. — грузовики, автобусы и даже танки.

Первым прототипом небольшого грузовика в 1900 г. стал Type C. Потом были сконструированы тягачи с полным приводом и дизельным двигателем. А с 1906 г. собираются и пассажирские автобусы. Фирма Renault становится крупным промышленным предприятием. В 1945 г. оно переходит в государственную собственность.

Производство автомобилей Trafic и Master семейства LCV с 1959 г. курирует отдельное подразделение Estafette. Также создается спортивное подразделение. О востребованности автомобилей свидетельствует то, что за 1969 г. их произведено было 1 млн.

В России автомобили марки Renault известны еще со времен российской империи. В послереволюционные годы по французской технологии выпускались машины с завода АЗЛК. Совместная работа продолжалась и в советское время.

В 2012 г. Renault был на 13 месте с 1763 проданными автомобилями, в 2013 г. это количество увеличилось на 44%.

Многофункциональный Renault Kangoo FOURGON — это 4-дверный автомобиль с цельнометаллическим фургоном. Он удобен и для пассажиров, и для перевозки грузов до 750 кг. В салонах вам предложат две модификации модели: Authentique и Expression с бензиновым 1,6 л или дизельным 1,5 л рабочим агрегатом.

RENAULT MASTER — представитель семейства грузовых микроавтобусов третьего поколения. При необходимости среднее третье сиденье раскладывается в столик, а масса отделений и ниш поместит документацию и полезные мелочи. Заставляет работать машину экономный дизельный двигатель. Исходя из специфики бизнеса, существуют модели разной длины и высоты, способные перевозить 15,8 м3 груза весом 2 т.

Renault Master Chassis — универсальный автомобиль с передним или задним приводом. На него можно поставить любую рабочую машину: несколько видов фургонов, открытую платформу, мастерскую или даже лабораторию. Кроме того, есть версии не только с одним, но и с двумя рядами сидений. Кабина эргономичная, с регулируемым сиденьем водителя.